2010年1月の記事

いろんな人のおかげで、勝田全国マラソンを走りきることができました。
ありがとうございました！

• スタート直後に、ランパンの後ろのファスナーが開いていることを教えてくれたおばさん、もといお姉さん。そのまま走っていたらカーボショッツが落ちてしまうところでした。
• スポンジを取りそこなったら、「すみません」と謝ってくれた高校生。いえいえ、あなたがいるから走れたのです。
• 追いかけて、落とした手袋を渡してくれたお嬢さん。その後疲れて歩いてしまっていましたね。私に追いつくためにペースを上げてしまったみたいで、本当にごめんなさい。
• 疲れたときに、飴を渡してくれた女の子。ゴールするまで大切になめていました。寒い中ありがとう。
• そして、勝田マラソンの沢山のボランティアの皆様。寒い中ありがとうございました。

皆さんのおかげでとても良い一日を過ごすことができました。

大会の内容は、後日振り返りたいと思います。

利根川サイクリングロードに、真新しい距離表示ができていました！

利根川サイクリングロードは、県道４０３号として渋川市の大正橋から玉村の五料橋まで続いています。五料橋から先は、高崎伊勢崎自転車道(県道４０１号線)として、坂東大橋をぐるっと回り、広瀬川に沿って伊勢崎まで続きます。更にその先は広瀬川サイクリングロード、桃の木川サイクリングロードとなって、前橋までつながっています。

利根川サイクリングロードでは、大正橋から0.5kmごとに距離表示があります。以前は大渡橋の先の12kmの表示で終わっていました。多分、この先は昔は工事中だったからでしょう。

久しぶりに走ったら、「12km」の真新しい表示がありました！(右は昔のものです)。
  

たどっていくと、「12.5km」！！どこまで続くのかと思って走ったら、14.5kmまでありました。
  
そして、もう少し行くと、「坂東大橋から○○km」と道路の真ん中に書かれた表示に出会います。

こういう表示があると、とても助かります。明日の勝田マラソンに向けて、良い刺激ができました。

ちなみに、下の写真は12.5km先の地点から写した物です。坂を上がりきったところからは、遠くの山がもきれいに見えます。

明日の3時間毎の天気予報が発表になりました。

勝田全国マラソンが行われるひたちなか市の天気は、

• 9時　気温5度、北の風1m/s
• 12時　気温11度、西北西の風2m/s
• 15時　気温12度、南東の風2m/s

少し風がありますね。それも、常に向かい風になりそうです。でも、気温は10度近くあるので、Ｔシャツで大丈夫でしょう。

今日は、群馬は快晴です。軽く走って明日に備えることにします。

「42.195ｋｍの脳内活劇」という副題のとおり、ランナーがマラソンを走るときに何を考えているのかについて、ベルリンマラソンとネス湖マラソンを走った時を忠実に再現しています。

「マラソンを走っているときに何を考えているのですか?」という、走っていない人からすれば至極もっともな質問への回答書ともいえるでしょう。

走る前には、普通はペースを決めます。ベルリンマラソンでは著者も4分50秒で行こうとしていました。走り出すと妙に調子がいい。そして、突っ込んでいって25キロの壁にぶつかりました。しかし38キロ給水で見事に復活して、結局自己新です。

中６日でのネス湖マラソンは、当初の目標どおりキロ4分50でいくことだけを目指します。コースは１０００人程度のワンウェイコース。適切なペースメーカーを見つけ、ひたすら我慢の走りでベルリンを3分以上上回る自己ベスト(3時間22分11秒)だそうです。

読んでいると、「確かに、そうだよなあ」と納得する場面が多数あります。走り出すと快調と感じるのはよくあること。通常はレース前は練習量を落としますので、当日は体が軽く感じるのは当たり前なのでしょう。
それでも、誘惑を断ち切って予定通りのレース展開をするのがマラソンの醍醐味なのでしょうね。

でも、明日の勝田マラソンは練習と割り切って、5分ちょっとで突っ込んでみようかと思います(笑)

使っている靴を比べてみたら、減り方がかなり違っていました。

• ミズノのウェーブライダー12は、かかとの外側が良く減っています。まだ400km位しか走っていないはず。
• ブルックスのトランス８は、かかとと、土踏まずの上からつま先の手前まで。さほど減っていません。300km位走ったでしょうか。
• サッカニーのSAM2007は、親指の下だけが減っています。こちらは200kmも走っていないはずです。

ということは、速度によってフォームが違っているということでしょうか？　ゆっくり走るときは前傾姿勢が上手くできていないのかもしれません。