山口100萩往還マラニック大会 旅行記 その1 ～前日編～
先週、山口100萩往還マラニック大会の140kmの部に出場しました。
千葉県からは、旅行とマラニックが楽しめる、一挙両得の大会です。
旅行記は、前日からスタートです。
5月2日 はれ 飛行機でひとっとび
羽田空港を飛び立ち、12:10に山口宇部空港に到着。良い天気。途中で関空が眼下に見えた。
レンタカーで下見
もう少し早い便だと、13時からのセミナーに参加できたが、間に合わない。セミナーは主に250km向けなので、あきらめて観光することにした。
最初はバス移動の予定だったが、1週間前に体力温存のためにレンタカーに変更した。
秋吉台のカルスト地形を車で走り、萩の市内を経由して、萩往還の帰路のコースに沿って山口市に戻る計画とした。
秋吉台のカルスト地形にわくわく
途中の美東SAでお昼ご飯。名物のちゃんぽんと肉ごはんセットでおなか一杯。大盛にしなくてよかった。
カルストロードを走る。途中の展望台で見渡すと、独特の景色。旅に来たんだなあ、と感じる。
萩往還は「マラニック」なので、楽しまなくては。
車で市内をひとめぐり
制限速度６０キロの県道を走って、萩市内に向かう。ルートはほぼ頭の中に入っているので、車でたどれるコースを走ってみた。
ここは、萩の駅前。意外と閑散としている。本番では朝の6時過ぎに通過する予定だ。
判りにくいと有名？な、浜崎緑地公園のチェックポイント。路面に白線が「これでもか！」と引いてあった。
虎ヶ崎（笠山）に向かう道からは、きれいに萩の海が見えた。あさっては、何時ごろに通過するのだろう。
金照苑にも、しっかりと白線が引いてあった。
陶芸の村公園も、意外と高台にある。終盤で疲れた体で登るのは大変かなあ。
アップダウンの多いコースと痛感
車で走ってみると、かなりアップダウンがあることに気付いた。
- 虎ヶ崎への道にアップダウンがあること
- 陶芸の村公園へもアップダウンがあること
- 一升谷の入口がわかりにくいこと
- 板堂峠の登りがかなりきついこと(車の道も、11%の勾配)
でも、車でコースを走ったので、少し安心した。
受付は前日に済ませた
萩に戻って、瑠璃光寺で16:30に受付をした。
ハガキを提出し、一式をもらう。ボランティアさんと一緒に内容物の確認を行った。
デポ用の袋が思ったより小さいレジ袋だったので、予定のものが入るかが少し不安になった。
受付を済ませると、気分は萩往還、不安と期待が膨らんでくる。
250kmの部は、準備万端
スタート1時間前。既に250kmの部のスタートには、選手が並んでいる。48時間、頑張ってほしい。
残念ながらレンタカーを返却する時間が迫っていて、スタートを見ることはできなかった。
山口大学近くのレンタカー屋さんに車を返却する。自転車通学の大学生が多いのはびっくり。
市内の旅館に投宿
山口大学から、バスで旅館へ。 TVでは、最低気温１３度、最高気温２５度！とのこと。
暑くなりそうだ。
夕食付の旅館を選んで正解、おいしいし、量もたっぷり。
明日に向かってワクワクしながら、就寝。
続く
次は、スタート当日です。午後6時のスタートなので、のんびり出来ました。